Раса
Человек

Пол:
Мужской

Родина:
Кареллия

Возраст
25

Внешность
Высокий парень с белыми волосами стоящими торчком. На правильном лице парочка тонких и длинных шрамов, которые, однако не уродуют, это немного резкое, но симпотичное лицо. (+аватар)

Оружие и инвентарь
Парные световые мечи , лёгкий бластер, связка гранат(2 термич., 2 электромагнит., оглуш.), Крестокрыл.

Характер
Дружелюбен, отзывчив, предан всоим принципам, уверен в себе, на предательство не способен, во всём ценит выгоду для себя/друзей/дела. Немного замкнут в себе, эмоциональных переживаний не выдаёт.

Экипировка

Силы

Сильные/слабые стороны:

Биография
Родился на планете Кореллия, в семье торговца, однако в 6 лет, во время того как родители были в поездке их челнок взорвался по неизвестным причинам, и как следствие Кир оказался в команде небольшого фрахтового судна капитаном на котором был его дальний и единственный родственник(или возможно друг семьи). Как только Кир попал на корабль, его сразу заинтересовали рубка и мостик, и принципы полёта. В 10 лет он уже сидел в кресле 2го пилота благодаря выдающимся талантам в пилотировании и каком-то особым чутьем. В 12 лет один из Серых Джедаев обнаружил в нём приличный потенциал Силы и ,несмотря на возраст мальчика, взялся его обучать. Вместе с Учителем, имя которого так и осталось неизвестным Кир облетел половину галактики занимаясь всем что приносит деньги, торговлей, эскортированием, грузоперевозками, сбором долгов и т.п., поиском пропавших, пару раз даже убийствами(но моральными) и т.д. и т.п. чем могут заниматься люди для которых космический корабль это и дом и хлеб. ... поэтому идеалист из него не вышел. Так прошли 12 лет после которых Кир потерял учителя. Как-то раз возвратившись из кантины на корабль Кир обнаружил Учителя мёртвым, он был убит световым мечём и теперь он пытается найти убиуцу своего учителя. И вот сейчас Кир находится на Татуине, а в ангаре стоит лёгкий фрахтовик «Неприкаяный».

Характер: Резкиий, но отзывчивый способен любую секунду принять ответственное решение.

Экипировка: Броня Katarn MARK 3,

Силы:
Сильные/слабые стороны:
История: Родился на планете Камино, проходил обучение на элитного клона спецназа в дальнейшем лидер отряда SKY, учавствовал в войнах клонов после становления Империи поклялся в верности Новой Республике,до сих пор успешно выполняет свой долг. пилот первого класса. летает на чудом сохранившемся штурмовике ARC-170 который очень бережет и ценит.

Раса: Человек

Пол: мужской

Родина: Кореллия

Возраст: 46

Внешность: среднего роста и крепкого телосложения. Волосы длинные, светло каштановые, пробивается редкая седина. На простом, незапоминающемся лице редко можно увидеть эмоции. От левого виска вниз, до скулû идет не сильно заметный шрам.

Характер: спокойный и уравновешенный, склонность к мирному решению проблемы, агрессию проявляет крайне редко.

Силы: Великая Сила

Сильные/слабые стороны: искусно владеет световым мечом (форма III:соресу), неплохо орудует бластером, отличный пилот, силён в политике и миротворческих переговорах.

Экипировка: одежды рыцаря Джедая, оружейный пояс

Оружие: световой меч с ярко-синим клинком и Великая Сила.

История: Был Юнлингом в храме Джедаев на корусканте с 10 месяцев. Во времена Великой чистки сумел скрыться в помещении архива, а потом бежал из Храма, прихватив с собой тренировочный меч и один из многих голокронов, включивший в себя личность великого мастера Джедай прошлых лет. Долгое время скрывался на нижних ярусах Корусканта и единственной целью было выжить. Пришлось вступить в ряды малолетних бандитов, наводняющцх нижние этажи. Позже занимался сбором и продажей информации. Успешные дела довольно быстро подняли его наверх из темных переулков Алого коридора до солнечного света. Всё это время Ланхор тайно изучал информацию из голокрона, повышая свои навыки взаимодействия с Силой, с помощью этих знаний он собрал свой световой меч, который надежно прятал от любопытных глаз.
Собрав достаточно средств Ланхор покинул Корускант и направился на планету Кашиик. Только там он смог проявить себя как истинный Джедай, помогая вуки избежать рабства в Империи. В благодарность за это ему подарили старенький V-19 на котором Джедай самоучка и скрылся от преследования Империи за внешним кольцом В неизведанных регионах.
Во время Галактической гражданской войны Ланхор находился очень далеко от эпицентра событий и потому не знал о происходящем в галактике.

Добавлено (21.05.2016, 23:59)
---------------------------------------------
Когда Днентона Д привезли на неизвестную планету, ему под предлогом смерти предложили службу в отряде, так как терять не чего, Дентон Д согласился, но перед этим долго сопротивлялся. Дентону ввели вакцину и трансформировали его в Некромонгера. Долгие годы Дентон служил в отряде, Делал набеги на другие планеты с целью, завербовать и пополнять отряды, так как Некромонгеров осталось очень мало. За хорошую службу Дентон Д получил звания Командир взводв. Дентону Д начали завидовать и не один раз хотели убить, но Дентон Д быстро избавлялся от завистников.
Дентону Д поручили разведавать одну Неизвестную планету, для пополнения в отряд. Когда Дентон прилетел на планету, он обнаружил Останки животных и обнаружены останки и броня клонов, а так же не давно павших имперских штурмовиков разведчиков, Тела были изувечены. Солдат спросил Дентона: командир кто это такие и кто их так убил?
Дентон ответил: или что их так убило. а эти тела не знаю как попали в нашу систему, даже на самом мощном корабле, одбераться 2 года.
Убедилвшись, что все чисто Дентон Д осмотрел старый истребитель клонов, и нашел координаты систем и нашел свою планету Набу. после чего Он скопировал записи в себе в голокрон, а потом доложил Лидеру Некромонгеров. 
Когда Лидер Прилетел на планету, он приказал Дентону разбить лагерь. К наступлению темноты, Солдаты обнаружили что появились какие то твари и начали пожирать одним за одним. Дентон начал уничтожать  этмх тварей, но их было очень много, так что Дентон сел на первый корабль и покинул планету. После того как Днтон покинул планету, на связь вышел Капитан: Дентон, наш лидер мертв, ты оказался для нас большой ошибкой, я приказал солдатам убить тебя, даже если ты убежишь,, мы везде тебя найдем и уничтожим! 
Дентон смог прорваться и направился на планету Набу по дальше от проклятой системы, которая для Дентона была хуже ада. При прибытии на планету Набу, на Дентона напал один из его солдат,  который прятался на корабле. Солдат ударил Дентона шприцом, с вакциной, которая стирает всю память, а за тем пошел к бортовому компьютеру, чтоб подать сигнал, но Дентон Д использовал силу и размазал солдата об стену, а потом потерял сознание.
Когда Дентон Д пришел в себя, он находился во дворце в одной из комнад для слуг. Дентон уже ни чего не помнил, а только помнил отрывки прошлого, его голокрон.

Добавлено (25.01.2017, 21:38)
---------------------------------------------
История:
Официальная история из личного дела:
Родился в семье рабочих на Набу. Семья сразу перебралась жить на Корускант. Любовь к полётам и кораблям получил в наследство от отца, который целыми часами мог показывать и рассказывать о полётах на различных аппаратах, сражениях времён Старой Республики. Воспитывался и проходил образование по стандартам Империи.
По окончании общей фазы гражданского образования (10 лет до битвы за Явин), подал заявление на обучение в Академии флота по специальности пилот/навигатор. По прохождении общей квалификации переведён на курс обучения вольнонаёмным военным пилотом Истребительного корпуса флота Империи с обязательной квалификацией на дальние перелёты и повышение квалификации до командира эскадрильи не клонированных пилотов сразу после обучения. Империи нужны были подготовленные по специальной программе пилоты для борьбы с новой тактикой Восстания.
5 год до битвы за Явин. Очень интенсивное и тяжёлое было начало. Бои в первой же ещё никому не известной системе отличались особой жестокостью. Психологические и эмоциональные перегрузки сказывались уже к концу первой недели. В результате чего несколько раз был сбит в первые 2 недели, несмотря на интенсивную и тщательную подготовку. Несмотря на всяческие легенды и журналы, повстанцы использовли в своих вылазках исключительно массированное применение истребителей. Сосредотачивали они для этого наибольшие силы для концентрированных ударов, потому говорить о численном преимуществе истребителей Империи в местах назначения флота и эскадрильи Трая обычно не приходилось.
Новая тактика массированного применения истребителей для ударов по внутренним трассам, конвоям, по наблюдательным станциям, на уход от преследования, быстрые отвлекающие удары оказалась достаточно эффективной. Первые потери среди друзей по выпуску среди вольнонаёмных пилотов оказались не таким тяжёлым грузом из за ярости боёв и напряжённого противостояния. Именно в тот период стал заметным численный и качественный подъём навыков среди истребителей Альянса.
Первый командир эскадрильи, капитан флота со странной фамилией Котус, воспитывая новичков, смог воспитать в их сознании, вместо горести потерь - ненависть к врагу, работу в группе и точный расчёт. Его фраза "Не смей бояться, страх сковывает логику и трезвость рассудка", смогла надолго впечататься в подсознание. Отпечатывалась она в ходе разносов, ругани и критики с крепкими матюками. Именно в первом своём назначении он встретил Адмирала Расса, ставшего в последствии, во времена расцвета и завершения его карьеры его другом. Адмирал, под командованием которого он прошёл большую часть боёв. Так же, он встретил там трёх своих друзей лейтенантов (тогда ещё) Арвила, Шоби и Викса, а так же капитана Бикара. С этими людьми будут связаны его первые годы службы. С ними он повстречается в заключительные несколько лет службы и после активной службы в ВКФ Империи.

Добавлено (25.01.2017, 21:38)
---------------------------------------------
Засекреченные данные из личного дела:
2 года до битвы за Явин. После первых боёв участвовал в нескольких кампаниях и битвах в более чем 10 секторах и системах. Участвовал во множестве компаний, даже во внешнем кольце. До сих пор считает, что чудом выжил. При этом он огрубел настолько, что к некоторым представителям человеческого и инопланетного рода стал относится с презрением и ненавистью. Например, некоторые пираты и Хатты по большому счёту для него презренные неразумные существа и зря портят воздух. Ненависть родилась в то время, когда картели увозили из под носа у Империи целые поселения в рабство. Тогда рождалась лютая и осознанная, непримиримая ненависть к этим отбросам. За это он очень не любит и самих повстанцев (В общем то и не только за это.). Но, сосредоточившись на боевых действиях с повстанцами, мало что он и его друзья смогли сделать. Участвовал в ампании по укреплению и внутренней безопасности Империи и участвовал в секретной кампании по борьбе с единицами флота коррумпированных Моффов. Участвовал во множестве конвойных операциях, с переменным успехом Участвовал в нескольких кампаниях по захвату станций, фабрик, колоний, верфей, попавших в руки повстанцев. Эскадрилья 5001 спецгруппы флота номер 001.
8 лет после битвы за Явин. Участвовал в 5 кампаниях по противодействию пиратским картелям в разных частях галактики, среди которых Нами, синдикат Танлосс (картели Барадис, Галиндас, Люцин, Лукросс, Релекин и др.), Гильдия рабовладельцев Казарак, картель Мадроксан, рабовладельцы Сабрин. Побывал во множестве систем, будучи приписанным к Группе преследования специального назначения. В основном, это внешнее кольцо. В результате действий флота специально сформированного из опытных офицеров, активность этих организаций снизилась в десятки раз. Меньше всех пострадал картель Мадроксан, однако его деятельность снизилась в несколько раз на среднем и чуть меньше на внешнем кольце. Специально для этих операций Верфи выпускали короткие серии кораблей флота и новейшие истребители с экранами и гиперприводом. Нерегистрированное спецкрыло линии преследования флота номер CSF001. 
10 лет после битвы за Явин. На момент увольнения в запас состоял на службе в Истребительном Корпусе Галактической Империи в звании коммандер, в должности командир крыла. При увольнении в запас, имел долгий и серьёзный разговор со служащими разведки. Ему надлежало работать на Империю и после увольнения. Для этого, ему надлежало изменить многие данные его личного дела. Было дописано: Уволен по личному заявлению, через год подал заявление на смену гражданства и по увольнению более не является гражданином Империи. Трай Пледж официально не значится служащим Флота Империи. Состоит на агентурной работе флота, как агент для осуществления дальней навигационной разведки, разведки деятельности флотов криминальных элементов, наблюдения за дальними рубежами в целях сбора тактической и астронавигационной информации. Завербован на нештатный агент, не состоящий на активной службе Империи. Империи всегда нужна была информация о дальних, внешних рубежах, так как это единственная область пространства, которая как правило изучается недостаточно тщательно. В целях осуществления новых обязанностей, поступил в гражданскую и знаменитую Коррелианскую Академию Гражданского Флота (лучшую для гражданских пилотов).

Добавлено (25.01.2017, 21:39)
---------------------------------------------
Несекретные данные личного дела.
В КАГФ получил гражданскую лицензию на управление 3 видами космических аппаратов и подготовку гражданских пилотов. Истребители, лёгкие транспорты и тяжёлые транспорты. В табеле указана склонность к навигации и пилотированию, а так же несвойственное гражданским пилотам точность ведения огня с большинства ракурсов. (За что ему не хотели выдавать табель о выпуске, считали что он агент, если не Империи, то по крайней мере одного из его осколков. Пищей для сомнений деканата и правительства Корелии послужили некоторые обстоятельства личного дела, некоторые обстоятельства которого не стали сглаживать в целях сохранения большей правдоподобности. Больших сил Траю стоило доказать что он не шпион. Для этого, например, он 1 год отслужил пилотом инспекционного корвета СБ Корелии.) После окончания, слонялся около 2х месяцев, пока не удалось в одной из транспортных компаний напросится на испытательный срок. В течение полугода к нему присматривались, пока не решили. «Он нам подходит.» Кампания называлась "Транзит Спейснет". Заняв место пилота в одном из экипажей, довольно быстро втянулся и занялся дальними транзитными полётами. Вскоре, там он встретился с тремя своими друзьями: коммандеры в отставке Арвила, Шоби и Викса, а так же ставшим пилотом 1го класса Бикара. Вскоре, кампания стала огромной гражданской организацией, осуществляющей полёты почти во все миры. Помимо доставки грузов, организация осуществляла перевозку пассажиров, грузов, выполняла навигационные задачи, исследовательские заказы и спасения потерпевших крушение кораблей. Новая политика компании предусматривала подписание контракта на личное пользование и ответственность за корабли, на которых выполнялись полёты на время транзита, либо на всё время службы пилота. По завершению 5 лет успешных полётов на каком либо корабле, последний оформлялся как личная собственность пилота. За собой, "Транзит Спейснет" оставляла право на любую манипуляцию с личной собственностью ЛС. Честно признаться, командование флота давно замечало, что пилоты в возрасте не всегда отвечают высоким требованиям истребителей и организовало через множество гражданских каналов искусственно созданный отток кадров, пилотов ветеранов, которые устраиваясь в указанные им кампании, осуществляли полёты и выполняли различного рода разведку за преступными элементами и пиратами, в том числе за внешним кольцом. Многие вольные пилоты, бывшие участники отгремевшей гражданской войны, имели множество привилегий и уважения среди владельцев гражданских, местных государственных и даже коммерческих организаций.

Добавлено (25.01.2017, 21:39)
---------------------------------------------
В течение нескольких лет (12-14 лет после битвы за Явин.) продолжительных и спокойных транспортных контрактов, некоторые пилоты, брались за сторонние контракты госслужб когда то конфликтующих сторон о спасении кораблей за различного рода вознаграждение. Большинство таких контрактов было политически важно, но эта политическая необходимость первое время отходила на второй план, когда дело касалось такой возможности, как попадание секретных данных и технологий в руки пиратов, махинаторов чёрного рынка, хаттов и просто получения разведывательной и новой полётной информации для себя. Так как больше половины маршрутов и заказов поступало из систем за пределами внутреннего кольца, договоры по безопасности, обслуживанию, по размещению перевалочных баз, спасению и сопровождению транспорта с небольшими системами, и даже целыми объединёнными секторами стали актуальными для всех участников. Теперь в каждой системе был контракт по обеспечение почти каждого сектора той или иной значимости. Беспин в дипломатическом обеспечении таких переговоров и урегулировании сыграл одну их ведущих ролей как дипломатический и тактический центр. Тогда получил развитие другой способ действий – игра на опережение, и игра на скорость. Пираты рассчитывали свои действия наперёд, быстро действовали и планировали заранее свои пути отхода. Уходили, даже если не укладывались в установленное время и оставляли свой куш и награбленное. Известен случай массовой казни рабов, когда к пиратам из за навигационной ошибки не пришла баржа для эвакуации. Способ действий быстрого реагирования в ограниченное время был уже знаком большинству пилотов по гражданской войне, потому, адаптироваться к таким условиям было достаточно легко. Многие ветераны, отправленные на гражданку, в виду надвигающейся потенциальной опасности заключили негласное соглашение о прекращении всяких разногласий, конфликтов и припоминании "старых обид". Обычно терпелив, спокоен, малословен. Бывает иногда весёлым, бывает, что любит пошутить. Нельзя сказать, что он добрый к другим, но дружбу ценит и ценит своих друзей. Терпеть не может предательства. Ненавидит Хаттов. В свете последних событий о прошлом стал говорить чаще, но без особой охоты. Боевой опыт прошлого стал сейчас чуть более актуальным. Как любит говорить сам Трай, "к ситхам и прочим джедаям относится как минимум настороженно", так как по его мнению, их великую силу можно было использовать более рационально. Трай, Шоби, Викс и Арвилл теперь числятся в одном из секторов точнее, город Беспина как звено дежурной эскадрильи (T-Wing) на одной из станций принадлежавшей компании "Транзит Спейнет". Изредка совершая полёты на истребителях, Трай с экипажем часть времени проводил в кресле пилота истребителя. Они, и ещё 2 экипажа дежурили на нескольких самых сложных маршрутах в окрестностях.

Добавлено (25.01.2017, 21:39)
---------------------------------------------
Образование, деятельность и наличие судимостей:
Имперская Академия Флота Курс спецпогдотовки по навигации и выживанию офицеров флота Корелианская академия гражданского флота (после службы) Курсы инженера систем управления и навигации академии Куата (после службы) Имеет официальные лицензии на пилотирование и опыт пилотирования классов B, C, X, Y. Лицензия класса А имеется, но опыта пилотирования нет.
Проходил после ПБЯ в рамках общей глобальной проверки СБ по статьям "вредительство", "продажа стратегических данных потенциальному противнику", "предательство", как офицер младшего звена "крейсерской линии" "флота преследования", недолго просуществовавшего соединения прикрытия ЗС1. Невиновность в инкриминируемых статьях была установлена и доказана. Полёты в рамках организаций и свободного найма любой продолжительности на кораблях класса B, C, X, Y.